Vakuum karbureringsovn
-
Horisontal dobbeltkamre carbonitrerings- og olieblødningsovn
Carbonitriding er en metallurgisk overflademodifikationsteknologi, som bruges til at forbedre overfladens hårdhed af metaller og reducere slid.
I denne proces diffunderer afstanden mellem kulstof- og nitrogenatomer ind i metallet og danner en glidende barriere, som øger hårdheden og modulet nær overfladen.Carbonitrering anvendes sædvanligvis på stål med lavt kulstofindhold, der er billige og nemme at forarbejde for at give overfladeegenskaberne af dyrere og sværere at forarbejde stålkvaliteter.Overfladehårdheden af Carbonitriding dele varierer fra 55 til 62 HRC.
-
Vakuum karbureringsovn med simulerings- og kontrolsystem og bratkølingssystem
Vakuum karburering er at opvarme emnet i vakuum.Når den når temperaturen over det kritiske punkt, vil den forblive i en periode, afgasse og fjerne oxidfilmen og derefter lede den rensede karbureringsgas ind til karburering og diffusion.Karbureringstemperaturen ved vakuumkarburering er høj, op til 1030 ℃, og karbureringshastigheden er hurtig.Overfladeaktiviteten af karburerede dele forbedres ved afgasning og deoxidering.Den efterfølgende diffusionshastighed er for høj.Karburering og diffusion udføres gentagne gange og skiftevis, indtil den nødvendige overfladekoncentration og dybde er nået.
Vakuum karbureringsdybde og overfladekoncentration kan kontrolleres;Det kan ændre de metallurgiske egenskaber af overfladelaget af metaldele, og dets effektive karbureringsdybde er dybere end den faktiske karbureringsdybde af andre metoder.
-
Vakuum karbureringsovn
Vakuum karburering er at opvarme emnet i vakuum.Når den når temperaturen over det kritiske punkt, vil den forblive i en periode, afgasse og fjerne oxidfilmen og derefter lede den rensede karbureringsgas ind til karburering og diffusion.Karbureringstemperaturen ved vakuumkarburering er høj, op til 1030 ℃, og karbureringshastigheden er hurtig.Overfladeaktiviteten af karburerede dele forbedres ved afgasning og deoxidering.Den efterfølgende diffusionshastighed er for høj.Karburering og diffusion udføres gentagne gange og skiftevis, indtil den nødvendige overfladekoncentration og dybde er nået.
